Otomatik Besleyicili Tam Otomatik Bakır Boru Ucu Genişletme Daralan Şekillendirme Makinesi Hindistan'a Gönder

Kaliforniya merkezli bir elektrik girişimi olan Lucid Motors, 2025 civarında Çin dahil olmak üzere denizaşırı pazarlarda üretim tesisleri kurmayı planladığını söyledi.

CEO Peter Rawlinson Çarşamba günü CNBC'ye verdiği röportajda, "On yılın ortasında Orta Doğu ve Çin'de de fabrikalarımız olmasını planlıyoruz" dedi.

Rawlinson ayrıntı vermedi. Artık Arizona'da bir fabrikası var ve startup, ilk modeli Air sedan'ın teslimatına Eylül ayında başladı.

Çin, dünyanın en büyük otomobil pazarına ev sahipliği yapıyor ve elektrikli araç öncüsü Tesla, 2019 yılında ülkede bir fabrika açarak küresel çapta en büyük ihracat merkezi haline geldi.

NEV'ler Çin'de popülerlik kazanıyor. Elektrikli araç satışları ve plug-in hibrit satışları Ekim ayında yıllık bazda yüzde 134.9 artış göstererek yaklaşık 383,000 adede yükseldi ve bu aydaki toplam araç teslimatlarının yüzde 16.4'ünü oluşturdu.

Bu yılın ilk 10 ayındaki teslimatlar toplam 2.54 milyon adede ulaşarak aynı dönemdeki toplam araç satışlarının yüzde 12'sini oluşturdu. Bu rakam 5.8'de yüzde 2020'di.

Çin otomobil düşünce kuruluşu EV 100'ün baş uzmanı Zhang Yongwei, elektrikli otomobillerin ve şarj edilebilir hibritlerin 30 yılında ülkedeki yeni araç satışlarının yüzde 2025'unu oluşturacağını söyledi.

Lucid, şirketin ilk olarak Temmuz ayında ortaya koyduğu hedef olan gelecek yıl 20,000 Air sedan üretmeyi bekliyor. Rawlinson, Lucid'in model için "17,000"den fazla rezervasyonu olduğunu söyledi.

Rawlinson, "Bunlar iade edilebilir mevduatlar, ancak bu üçüncü çeyreğin sonundan bu yana sadece son altı haftada yüzde 30'un üzerinde arttı" dedi.

Bu görünüm yatırımcıların güvenini artırdı ve piyasa değerini 89.86 milyar dolara çıkararak ABD'nin en büyük ikinci otomobil üreticisi Ford'unkini geride bıraktı.

Rawlinson, şirketin şu anda yıllık 34,000 araçlık tasarım kapasitesine sahip olan Arizona'daki fabrikasının boyutunu dört katına çıkardığını söyledi.

2007 yılında kurulan Lucid, ilk olarak Çin'de elektrikli otobüsler için pil üreten Atieva olarak biliniyordu.

Yicai Global'e göre aralarında Faraday Future'ın kurucusu Jia Yueting ve BAIC Motor'un da bulunduğu birçok Asyalı yatırımcıdan 100 milyon dolardan fazla para topladı.