Full Automatic Copper Tube End Flaring Shrinking Forming Machine na may Auto Feeder Ipadala sa India

Sinabi ng Lucid Motors, isang electric startup na nakabase sa California, na pinaplano nitong mag-set up ng mga pasilidad sa produksyon sa mga merkado sa ibang bansa kabilang ang China sa bandang 2025.

"Sa kalagitnaan ng dekada, plano naming magkaroon ng mga halaman sa Middle East at China, pati na rin," sabi ni CEO Peter Rawlinson sa isang panayam ng CNBC noong Miyerkules.

Hindi nagbigay ng detalye si Rawlinson. Mayroon na itong planta sa Arizona, at sinimulan ng startup ang mga paghahatid ng una nitong modelo, ang Air sedan, noong Setyembre.

Ang China ay tahanan ng pinakamalaking auto market sa mundo, at ang electric vehicle pioneer na si Tesla ay nagbukas ng pabrika sa bansa noong 2019, na naging pangunahing export hub nito sa buong mundo.

Ang mga NEV ay nagiging popular sa China. Ang mga benta ng mga de-kuryenteng sasakyan at mga plug-in na hybrid na benta ay tumaas ng 134.9 porsiyento taon-sa-taon noong Oktubre sa humigit-kumulang 383,000 mga yunit, na nagkakahalaga ng 16.4 porsiyento ng kabuuang paghahatid ng sasakyan sa buwan.

Ang mga paghahatid sa unang 10 buwan sa taong ito ay umabot sa 2.54 milyon, na bumubuo ng 12 porsiyento ng kabuuang benta ng sasakyan sa parehong panahon. Ang bilang ay 5.8 porsyento noong 2020.

Sinabi ni Zhang Yongwei, isang punong eksperto sa Chinese auto think tank na EV 100, na ang mga electric car at plug-in hybrids ay magkakaroon ng 30 porsiyento ng mga bagong benta ng sasakyan sa bansa sa 2025.

Inaasahan ni Lucid na makagawa ng 20,000 Air sedan sa susunod na taon, isang target na unang inilatag ng kumpanya noong Hulyo. Sinabi ni Rawlinson na si Lucid ay mayroong "higit sa 17,000" na reserbasyon para sa modelo.

"Ang mga ito ay nare-refund na mga deposito, ngunit ito ay lumago ng higit sa 30 porsiyento sa huling anim na linggo mula noong katapusan ng Q3," sabi ni Rawlinson.

Ang pananaw ay nagpalakas ng kumpiyansa ng mga mamumuhunan at nagtulak sa market capitalization nito na umabot sa $89.86 bilyon, na higit pa sa pangalawang pinakamalaking US carmaker na Ford.

Sinabi ni Rawlinson na ang kumpanya ay apat na beses ang laki ng planta nito sa Arizona, na ngayon ay may dinisenyo na taunang kapasidad na 34,000 sasakyan.

Itinatag noong 2007, ang Lucid ay orihinal na kilala bilang Atieva na gumawa ng mga baterya para sa mga electric bus sa China.

Ito ay nakalikom ng higit sa $100 milyon mula sa ilang Asian investors, kabilang ang Faraday Future founder na si Jia Yueting at BAIC Motor, ayon sa Yicai Global.