Plně automatický smršťovací tvarovací stroj na konci měděných trubek s automatickým podavačem Odeslání do Indie

Lucid Motors, elektrický startup se sídlem v Kalifornii, uvedl, že kolem roku 2025 plánuje zřízení výrobních závodů na zámořských trzích včetně Číny.

"V polovině dekády plánujeme mít závody také na Blízkém východě a v Číně," řekl generální ředitel Peter Rawlinson ve středu v rozhovoru pro CNBC.

Rawlinson neuvedl podrobnosti. Nyní má závod v Arizoně a start-up zahájil dodávky svého prvního modelu, sedanu Air, v září.

Čína je domovem největšího automobilového trhu na světě a průkopník elektrických vozidel Tesla v zemi v roce 2019 otevřel továrnu, která se stala jejím hlavním exportním uzlem na celém světě.

NEV získávají v Číně na popularitě. Prodeje elektromobilů a plug-in hybridů v říjnu meziročně raketově vzrostly o 134.9 procenta na zhruba 383,000 16.4 kusů, což představuje XNUMX procenta z celkových dodávek vozidel v měsíci.

Dodávky za prvních 10 měsíců letošního roku dosáhly celkem 2.54 milionu, což představuje 12 procent z celkového prodeje vozů ve stejném období. V roce 5.8 to bylo 2020 procenta.

Zhang Yongwei, hlavní expert čínského automobilového think-tanku EV 100, uvedl, že elektromobily a plug-in hybridy budou v roce 30 tvořit 2025 procent prodeje nových vozů v zemi.

Lucid očekává, že příští rok vyrobí 20,000 17,000 sedanů Air, což je cíl, který společnost poprvé stanovila v červenci. Rawlinson řekl, že Lucid má na model „více než XNUMX XNUMX“ rezervací.

"Jsou to vratné vklady, ale za posledních šest týdnů od konce třetího čtvrtletí vzrostl o více než 30 procent," řekl Rawlinson.

Výhled posílil důvěru investorů a posunul jeho tržní kapitalizaci na 89.86 miliardy dolarů, čímž překonal hodnotu druhé největší americké automobilky Ford.

Rawlinson uvedl, že společnost zčtyřnásobila velikost svého závodu v Arizoně, který má nyní navrženou roční kapacitu 34,000 XNUMX vozidel.

Společnost Lucid, založená v roce 2007, byla původně známá jako Atieva, která vyráběla baterie pro elektrické autobusy v Číně.

Podle Yicai Global získala více než 100 milionů dolarů od několika asijských investorů, včetně zakladatele Faraday Future Jia Yueting a BAIC Motor.