Nếu bạn đã từng thử sạc xe điện và cảm thấy bối rối vì có nhiều loại phích cắm khác nhau, bạn không phải là người duy nhất. CCS và Loại 2 trông giống nhau, nhưng chúng không giống nhau và việc hiểu sai sự khác biệt có thể dẫn đến việc sạc chậm hơn, khả năng tiếp cận hạn chế hoặc chỉ lãng phí thời gian.
Không, phích cắm CCS không giống với phích cắm Loại 2, mặc dù chúng trông rất giống nhau. CCS (Hệ thống sạc kết hợp) sử dụng đầu nối Loại 2 làm đế và thêm hai chân cắm để sạc DC tốc độ cao. Điều này cho phép CCS2 xử lý cả sạc AC và DC, cung cấp khả năng sạc nhanh hơn và linh hoạt hơn so với phích cắm Loại 2 thông thường.
Thật dễ dàng để cho rằng chúng có thể hoán đổi cho nhau vì chúng có hình dạng tương tự nhau. Nhưng nếu bạn chỉ dựa vào vẻ bề ngoài, bạn có thể sẽ mua nhầm bộ sạc hoặc mong đợi tốc độ nhanh hơn so với phích cắm của bạn hỗ trợ. Hãy cùng phân tích để bạn biết chính xác những gì mong đợi—và cách sạc thông minh hơn.
Sự khác biệt giữa Loại 2 và CCS là gì?
Loại 2 và CCS trông có vẻ giống nhau, nhưng liệu chúng có thực sự có chức năng giống nhau không?
Sự khác biệt chính là Loại 2 chỉ xử lý sạc AC, trong khi CCS2 xử lý cả hai Sạc AC và DC1. CCS2 bổ sung thêm hai chân cắm bên dưới thiết kế Loại 2, cho phép sạc DC nhanh hơn.
| Tính năng | Loại 2 | CCS2 |
| Loại sạc | Chỉ AC | điện xoay chiều + điện một chiều |
| Thiết kế phích cắm | 7-pin | Loại 2 + 2 chân DC bổ sung |
| Tốc độ sạc | Lên đến ~22 kw (AC) | Lên đến 350 kW (DC) |
| Khả năng tương thích | Tiêu chuẩn Châu Âu AC | Tiêu chuẩn Châu Âu cho DC |
| Tương thích ngược với AC | Có | Có |
Phích cắm loại 2 được tìm thấy trên bộ sạc gia đình và các trạm công cộng chậm hơn. Tuy nhiên, CCS2 có thể kết nối với mạng sạc nhanh, nghĩa là bạn có thể sạc đầy pin chỉ trong một phần nhỏ thời gian. Cả hai đều sử dụng cùng một phần trên cùng của phích cắm để sạc AC, nhưng chỉ CCS2 mới mang lại cho bạn lợi ích tốc độ cao của DC.
Liệu CCS có sạc nhanh hơn loại 2 không?
Tốc độ là lý do chính khiến mọi người chuyển từ Loại 2 sang CCS.
Có, sạc CCS nhanh hơn nhiều. Phích cắm loại 2 thường cung cấp tới 22 kW điện xoay chiều, mất nhiều giờ. CCS2 có thể cung cấp tới 350 kW điện một chiều, rút ngắn thời gian sạc xuống còn chưa đầy một giờ.
Sạc nhanh DC bỏ qua bộ sạc trên xe và cấp điện trực tiếp vào pin. Đó là cách CCS tăng tốc mọi thứ. Nếu bạn thường xuyên đi đường dài hoặc chỉ ghét phải chờ đợi, CCS sẽ giúp bạn nâng cấp đáng kể về thời gian và tính linh hoạt.
Tôi có thể cắm Type 2 vào CCS không?
Có thể bạn đang thắc mắc liệu các phích cắm có thể vừa khít với nhau không và điều gì sẽ xảy ra nếu bạn thử.
Có, bạn có thể cắm đầu nối Loại 2 vào phần trên của ổ cắm CCS22. Phù hợp vì CCS2 được xây dựng trên thiết kế Loại 2. Nhưng điều này chỉ giúp bạn sạc AC chậm hơn chứ không phải tốc độ DC nhanh.
Vâng, kết nối tương thích, nhưng loại sạc bị hạn chế. Bạn sẽ sạc qua AC và thời gian chờ sẽ lâu hơn. Nếu bạn muốn sạc nhanh, bạn sẽ cần kết nối CCS đầy đủ bằng hai chân cắm bổ sung mà Loại 2 không có.
Tesla là CCS2 hay Type 2?
Thiết lập sạc của Tesla đã phát triển rất nhiều trong những năm qua, đặc biệt là bên ngoài Hoa Kỳ
Ở Châu Âu và các khu vực khác đạt chuẩn CCS, các mẫu Tesla mới hơn có cổng CCS2. Các mẫu Tesla cũ ở Châu Âu sử dụng Type 2 cho cả AC và DC, nhưng hầu hết hiện đã chuyển sang CCS2 để tương thích rộng hơn với bộ sạc nhanh của bên thứ ba.
Việc Tesla chuyển sang CCS2 cho phép nhiều tài xế hơn có thể tiếp cận cả Tesla Superchargers và mạng lưới sạc nhanh công cộng. Tính linh hoạt này giúp các chuyến đi dài dễ dàng hơn và cho phép chủ sở hữu Tesla tận dụng nhiều cơ sở hạ tầng hơn. Nếu Tesla của bạn cũ hơn, bạn có thể cần bộ chuyển đổi để chuyển đổi.
Tôi có thể sử dụng bộ chuyển đổi loại 2 sang CCS không?
Bộ chuyển đổi nghe có vẻ là giải pháp dễ dàng, nhưng vẫn có hạn chế.
Có, bạn có thể sử dụng bộ chuyển đổi Type 2 sang CCS, nhưng chỉ khi EV của bạn hỗ trợ CCS2. Bộ chuyển đổi chỉ bắc cầu kết nối vật lý. Xe của bạn vẫn phải có phần mềm và hệ thống phù hợp để xử lý sạc nhanh CCS2.
Nếu xe của bạn chỉ chấp nhận Sạc loại 2, việc thêm bộ chuyển đổi sẽ không biến nó thành một chiếc xe sạc nhanh. Bộ chuyển đổi không thay đổi hệ thống điện hoặc hệ thống liên lạc bên trong xe. Hãy đảm bảo hệ thống sạc của xe bạn hỗ trợ CCS trước khi bạn mua hoặc sử dụng bộ chuyển đổi.
CCS1 so với CCS2: Sự khác biệt là gì?
Bạn có thể nghe nói về hai phiên bản CCS, nhưng chúng không giống nhau.
CCS1 được sử dụng ở Bắc Mỹ và dựa trên phích cắm Loại 1. CCS2 được sử dụng ở Châu Âu và dựa trên phích cắm Loại 2. Chúng không tương thích về mặt vật lý và không thể sử dụng thay thế cho nhau.
| Tính năng | CCS1 | CCS2 |
| Thiết kế phích cắm cơ sở | Loại 1 (J1772) | Loại 2 |
| Khu vực sử dụng | Bắc Mỹ | Châu Âu, Úc, v.v. |
| Hình dạng vật lý | Khác nhau | Khác nhau |
| Khả năng tương thích | Không thể hoán đổi cho nhau | Không thể hoán đổi cho nhau |
Bạn nên luôn kiểm tra phiên bản nào mà EV của bạn hỗ trợ trước khi đi du lịch hoặc mua thiết bị. Phích cắm CCS1 sẽ không vừa với cổng CCS2 và ngược lại. Điều này đặc biệt quan trọng nếu bạn đang nhập khẩu ô tô hoặc di chuyển qua các vùng.
CCS có thể cắm vào máy siêu nạp Tesla không?
Mạng lưới của Tesla rất lớn, nhưng liệu nó có mở cửa cho những người khác không? các loại phích cắm?
Ở Châu Âu thì có. Tesla đã bắt đầu cho phép các xe không phải của Tesla có cổng CCS2 sử dụng một số Siêu nạp. Ở Bắc Mỹ, CCS1 vẫn chưa tương thích với Siêu nạp Tesla.
Tesla đang dần mở các trạm sạc cho các loại xe điện khác, nhưng điều này phụ thuộc vào vị trí, phần cứng và liệu xe của bạn có thể giao tiếp với Supercharger hay không. Việc triển khai diễn ra theo từng giai đoạn, vì vậy, bạn nên kiểm tra tình trạng sẵn có trước khi lên kế hoạch cho một chuyến đi dài.
Cái nào nhanh hơn, CCS hay CHAdeMO?
Cả hai đều là hệ thống sạc nhanh, nhưng hệ thống nào tốt hơn?
CCS nhanh hơn CHAdeMO. Trong khi CHAdeMO thường cung cấp tới 100 kW, CCS2 có thể cung cấp tới 350 kW. Điều đó khiến CCS trở thành lựa chọn tốt hơn để tiết kiệm thời gian tại các trạm sạc nhanh công cộng.
CHAdeMO3đã từng được sử dụng rộng rãi, đặc biệt là ở Nhật Bản, nhưng nó đang dần được thay thế bằng CCS trong hầu hết các mẫu xe điện mới. Cơ sở hạ tầng cho CCS đang phát triển nhanh hơn và khả năng cung cấp điện năng cao hơn của nó có nghĩa là thời gian dừng ngắn hơn và tiện lợi hơn. Nếu bạn đang mua một chiếc xe điện mới, CCS mang lại cho bạn giá trị lâu dài tốt hơn.
Kết luận
Phích cắm CCS và Type 2 có thể trông giống nhau, nhưng hiệu suất và tính linh hoạt của chúng rất khác nhau. CCS2 cung cấp cho bạn cả khả năng sạc chậm và sạc nhanh trong một cổng, nhờ khả năng AC và DC kép. Nó đã trở thành tiêu chuẩn sạc nhanh ở Châu Âu và được hỗ trợ bởi hầu hết các loại EV mới. Nếu bạn đang lập kế hoạch cho tương lai, CCS2 là lựa chọn tốt hơn về tốc độ, khả năng tương thích và sự tự do.
ĐỌC TIẾP:
Tốc độ sạc của J1772: Sạc nhanh như thế nào?
Sạc EV AC so với DC cho mục đích sử dụng tại nhà Tùy chọn nào hoạt động tốt nhất
- Tìm hiểu về sạc AC và DC rất quan trọng để đưa ra quyết định sáng suốt về các giải pháp sạc xe điện. [↩]
- Khám phá ổ cắm CCS2 sẽ giúp bạn nắm bắt được những lợi thế của việc sạc DC nhanh cho xe điện. [↩]
- Tìm hiểu về những hạn chế của CHAdeMO để biết lý do tại sao nó đang dần bị loại bỏ để thay thế bằng CCS. [↩]
