Xe điện đang ngày càng phổ biến, nhưng nếu nhà bạn không có lối đi riêng hoặc gara, bạn có thể tự hỏi làm thế nào để sạc xe. Nhiều người sống trong căn hộ hoặc nhà riêng chỉ có chỗ đậu xe trên phố. Liệu bạn có thể lái xe điện mà không cần sử dụng bộ sạc riêng hàng ngày không?
Có, bạn có thể sạc xe điện trên đường phố. Nhiều thành phố hiện nay cung cấp các trạm sạc công cộng trên đường phố, bao gồm cả trạm sạc cột đèn và trạm sạc lề đường. Mặc dù chậm hơn so với sạc tại nhà, nhưng bất kỳ ai cũng có thể tiếp cận các trạm sạc này và thường được tìm thấy ở các khu dân cư đô thị, bãi đậu xe và khu vực công cộng. Một số địa điểm thậm chí còn cung cấp dịch vụ sạc miễn phí hoặc giá rẻ.
Ngày càng có nhiều khu vực cho phép sạc pin trên đường phố dễ dàng hơn. Dù bạn sống ở thành phố đông đúc hay khu dân cư cũ, bạn thường có thể tìm thấy bộ sạc gần đó. Một số được tích hợp vào cột đèn. Một số khác được lắp đặt như đồng hồ đỗ xe. Hầu hết đều dễ sử dụng khi bạn biết tìm ở đâu.
Các trạm sạc xe điện trên phố có tốc độ nhanh như thế nào?
Việc chờ đợi sạc xe điện trên đường nghe có vẻ phiền phức. Vậy thực tế mất bao lâu?
Hầu hết các trạm sạc EV trên đường phố đều Bộ sạc cấp 2. Chúng thường cung cấp công suất từ 3.7 kW đến 22 kW, cho phép bạn di chuyển được khoảng 10–30 dặm mỗi giờ, tùy thuộc vào loại xe và bộ sạc.
Bộ sạc đường phố chậm hơn bộ sạc nhanh tại các trạm dịch vụ, nhưng lại phù hợp cho việc đỗ xe qua đêm hoặc đỗ xe lâu. Bộ sạc cột đèn thường có tốc độ thấp hơn, trong khi sạc lề đường1 các thiết bị được kết nối với lưới điện có thể cung cấp công suất cao hơn.
Bạn có thể sử dụng dây nối dài để sạc trên đường phố không?
Nếu bạn đỗ xe bên ngoài nhà, bạn có thể cân nhắc việc cắm điện cho xe điện bằng dây nối dài. Nhưng liệu điều này có được phép hay thậm chí có an toàn không?
Sử dụng một dây kéo dài2 Việc sạc xe điện trên đường phố không được khuyến khích và thường là bất hợp pháp. Việc này gây nguy hiểm khi vấp ngã, có thể vi phạm quy định của thành phố và có thể làm hỏng bộ sạc hoặc xe của bạn.
Việc cắm dây cáp trên vỉa hè không an toàn cho người đi bộ. Nhiều thành phố có quy định cấm việc này, đặc biệt là ở nơi công cộng. Việc sạc theo cách này cũng có thể làm mất hiệu lực bảo hành xe điện hoặc gây ra sự cố điện. Tốt hơn hết là nên sử dụng bộ sạc trên đường phố được thiết kế riêng cho mục đích công cộng.
Sạc xe điện trên đường phố tốn bao nhiêu tiền?
Bạn có thể nghĩ rằng sạc công cộng sẽ tốn kém hơn sạc ở nhà. Nhưng tốn kém hơn bao nhiêu?
Chi phí sạc đường phố thay đổi tùy theo địa điểm. Trung bình, chi phí là 0.25–0.50 bảng Anh/kWh ở Anh, hoặc 0.20–0.40 đô la Mỹ/kWh ở Mỹ. Một số thành phố cung cấp dịch vụ sạc công cộng miễn phí hoặc giảm giá.
Sau đây là thông tin về chi phí sạc thông thường:
| Địa điểm | Chi phí trung bình (trên mỗi kWh) | Chi phí để sạc đầy một chiếc EV 60kWh |
| Vương quốc Anh (lề đường công cộng) | £ 0.30– £ 0.45 | £ 18– £ 27 |
| Hoa Kỳ (khu vực thành thị) | $ 0.20- $ 0.40 | $ 12- $ 24 |
| Các trạm miễn phí | £ 0 / $ 0 | £ 0 / $ 0 |
Kiểm tra ứng dụng điện thoại và biển báo trạm sạc trước khi bắt đầu sạc. Một số nhà mạng tính phí theo thời gian, một số khác tính theo kWh. Sạc qua đêm các khu vực cũng có thể cung cấp mức giá rẻ hơn.
Sạc xe điện trên đường có chậm hơn sạc ở nhà không?
Nếu bạn đã sử dụng một ngôi nhà bộ sạc tường, bạn có thể nhận thấy sự khác biệt khi chuyển sang đường phố.
Đúng vậy, sạc trên đường phố thường chậm hơn sạc tại nhà. Các bộ sạc trên đường phố thường có công suất từ 3.7 đến 7.4 kW, trong khi bộ sạc tại nhà cung cấp công suất đầu ra ổn định và nhanh hơn.
Bộ sạc gia đình được thiết kế để sạc đầy pin thường xuyên. Chúng đáng tin cậy và được đấu nối trực tiếp vào nguồn điện gia dụng. Các bộ sạc trên đường phố được dùng chung và có thể chạy ở tốc độ thấp hơn, đặc biệt nếu nhiều xe sử dụng chung một mạch điện. Tuy nhiên, chúng vẫn là một giải pháp tốt nếu bạn không có không gian riêng tư.
Làm thế nào để tìm được bộ sạc xe điện trên đường phố?
Nếu bạn không biết tìm ở đâu, việc tìm bộ sạc có thể giống như trò chơi đoán mò.
Sử dụng Ứng dụng sạc EV3 như Zap-Map, PlugShare, ChargePoint hoặc Google Maps. Các ứng dụng này hiển thị vị trí bộ sạc, giá cả và tình trạng sẵn có theo thời gian thực.
Các ứng dụng có thể giúp bạn lên kế hoạch cho chuyến đi, tránh phải chờ đợi và lọc loại bộ sạc. Một số ứng dụng cho phép bạn thanh toán, đặt trước bộ sạc hoặc bắt đầu sạc từ điện thoại. Nếu bạn đang ở trong một thành phố đông đúc, bạn thậm chí có thể nhận được thông báo khi có bộ sạc miễn phí gần đó.
Bạn có thể sạc xe điện ở bất kỳ trạm sạc nào không?
Bạn đã tìm được bộ sạc. Nhưng xe điện của bạn có thể cắm vào đó được không?
Không phải tất cả xe điện đều tương thích với mọi loại bộ sạc. Hầu hết các trạm sạc trên phố đều sử dụng đầu nối Loại 2, loại đầu nối tiêu chuẩn ở Châu Âu. Bạn cần kiểm tra xem cổng sạc của xe có khớp với đầu nối của bộ sạc không.
Các xe điện mới hơn thường hỗ trợ Đầu nối loại 2 (AC) và CCS (DC). Các mẫu cũ hơn hoặc hàng nhập khẩu có thể sử dụng các loại khác nhau như Loại 1 hoặc CHAdeMO. Luôn kiểm tra hướng dẫn sử dụng hoặc ứng dụng trước khi cắm điện.
Sạc xe điện trên đường có an toàn và hợp pháp không?
Việc sạc pin ở nơi công cộng có thể gây ra những câu hỏi về quy định và rủi ro. Vậy, điều này có ổn không?
Có, việc sạc xe điện trên đường phố là an toàn và hợp pháp khi sử dụng bộ sạc công cộng chính thức. Các bộ sạc này được chứng nhận và tuân thủ các quy định an toàn điện quốc gia.
Chỉ cần làm theo hướng dẫn được đăng và đỗ xe trong khu vực sạc được đánh dấu. Không kéo căng dây cáp và tuyệt đối không sử dụng dây điện nối dài trong nhà qua đường công cộng. Hãy sử dụng bộ sạc do các nhà cung cấp uy tín quản lý, bạn sẽ tránh được mọi rắc rối.
Điều gì sẽ xảy ra nếu xe điện hết điện trên đường?
Hết pin nghe có vẻ như một thảm họa—nhưng thực tế không hẳn vậy. Bạn nên làm gì nếu xe điện của bạn đột nhiên dừng lại khi pin đã cạn?
Nếu xe điện của bạn hết điện, nó sẽ dừng hẳn. Bạn có thể gọi hỗ trợ bên đường4, được kéo đến trạm sạc gần nhất hoặc sử dụng bộ sạc EV di động để tiếp tục di chuyển. Một số bộ sạc di động cho phép bạn cắm vào ổ cắm điện gia dụng thông thường5, nếu có ai đó ở gần.
Hầu hết xe điện đều có cảnh báo trước khi pin xuống mức 0%, nên rất hiếm khi xảy ra tình trạng hỏng hoàn toàn. Nhưng nếu điều đó xảy ra, bạn vẫn có nhiều lựa chọn. Nhiều tài xế xe điện luôn để sẵn bộ sạc di động Cấp độ 1 trong cốp xe. Bộ sạc này cắm vào ổ cắm điện thông thường và có thể giúp xe của bạn chạy thêm vài dặm nữa—đủ để đến điểm sạc phù hợp. Tuy chậm, nhưng nó có thể hữu ích trong trường hợp khẩn cấp. Bạn cũng có thể gọi dịch vụ sạc di động hoặc dịch vụ cứu hộ ven đường. Cũng giống như khi hết xăng, một chút lên kế hoạch có thể giúp bạn bớt căng thẳng.
Kết luận
Bạn có thể sạc xe điện trên đường phố, và nhiều người làm điều đó mỗi ngày. Các trạm sạc công cộng chậm hơn so với bộ sạc tại nhà nhưng vẫn hữu ích, đặc biệt là ở các thành phố. Miễn là bạn lên kế hoạch trước, sử dụng thiết bị an toàn và dựa vào các ứng dụng tốt, sạc trên đường phố có thể là một cách thiết thực để giữ cho xe điện của bạn hoạt động mà không cần lối đi riêng.
ĐỌC TIẾP:
Sạc xe điện AC so với DC: Sự khác biệt là gì?
Cáp EV dài hơn có mất nhiều thời gian sạc hơn không?
Làm thế nào để sạc xe điện tại nhà?
Bộ sạc xe điện công cộng là AC hay DC?
- Khám phá tài nguyên này để hiểu về việc sạc lề đường, lợi ích của nó và cách nó hỗ trợ người dùng xe điện không có bãi đậu xe riêng. [↩]
- Khám phá tài nguyên này để hiểu những rủi ro và tính hợp pháp khi sử dụng dây nối dài để sạc EV, đảm bảo an toàn và tuân thủ. [↩]
- Hãy xem tài nguyên này để biết các ứng dụng hàng đầu giúp tìm bộ sạc EV và đơn giản hóa trải nghiệm sạc của bạn. [↩]
- Tìm hiểu cách dịch vụ hỗ trợ ven đường có thể giúp bạn khi xe điện của bạn hết pin trên đường. [↩]
- Khám phá tài nguyên này để hiểu tính khả thi và an toàn khi sử dụng ổ cắm gia dụng để sạc EV. [↩]
