Bộ sạc xe điện 22kW

Phần lớn các xe điện trên thị trường có thể sử dụng bộ sạc 22kW, nhưng chỉ một số ít mẫu xe tận dụng tối đa tốc độ của nó. Các mẫu xe như Tesla (một số phiên bản), Renault Zoe, Audi e-tron và BYD có thể sử dụng công suất này. Tuy nhiên, một số mẫu xe Tesla và các xe điện khác bị giới hạn ở mức nạp 11kW, nghĩa là chúng sẽ không được hưởng lợi từ công suất đầu ra tối đa 22kW. Luôn kiểm tra thông số kỹ thuật của xe điện để xác nhận khả năng sạc của xe.

Đối với bộ sạc EV gia đình 22 kW, chiều dài cáp phụ thuộc vào khoảng cách giữa cổng sạc của xe và trạm sạc. Tuy nhiên, hầu hết chủ sở hữu EV thấy rằng 5-7 mét (16-23 feet) Chiều dài cáp lý tưởng cho tính linh hoạt và tiện lợi. Chiều dài này thường phù hợp với các tình huống đỗ xe mà bạn có thể cần với tay ra phía sau xe.

Có, bộ sạc 22kW có thể được lắp đặt tại nhà, nhưng nó đòi hỏi nguồn điện ba pha, ít phổ biến hơn trong các khu dân cư. Đối với những ngôi nhà có thể đáp ứng được thiết lập này, bộ sạc 22kW cung cấp khả năng sạc nhanh, giảm đáng kể thời gian cần thiết để sạc EV so với tiêu chuẩn 3kW hoặc bộ sạc gia đình 7kW. Tuy nhiên, nếu không có nguồn điện ba pha, bộ sạc sẽ hoạt động ở mức công suất thấp hơn, khiến bộ sạc công suất thấp hơn có thể trở thành lựa chọn tiết kiệm chi phí hơn.

Nhiều chính phủ cung cấp các ưu đãi cho việc lắp đặt bộ sạc EV, bao gồm trợ cấp, tín dụng thuế và hoàn tiền. Điều kiện để được hưởng các ưu đãi này khác nhau tùy theo khu vực và có thể phụ thuộc vào việc bộ sạc được lắp đặt tại nơi cư trú, nơi làm việc hay địa điểm công cộng. Các doanh nghiệp và chủ nhà đang cân nhắc lắp bộ sạc 22kW nên kiểm tra các chương trình của chính quyền địa phương để có hỗ trợ tài chính tiềm năng nhằm bù đắp chi phí lắp đặt.

Không, bộ sạc 22kW cần nguồn điện ba pha để đạt công suất tối đa. Những ngôi nhà chỉ có nguồn điện một pha vẫn có thể lắp bộ sạc 22kW, nhưng công suất sẽ bị giới hạn, thường là khoảng 7kW hoặc thấp hơn, tùy thuộc vào thiết lập. Có thể nâng cấp lên nguồn điện ba pha nhưng có thể tốn kém, vì vậy tùy chọn này nên được cân nhắc cẩn thận nếu mục tiêu chính là sạc nhanh hơn.

Bộ sạc EV 22kW là một Bộ sạc AC (dòng điện xoay chiều), phù hợp để sạc nhanh tại nhà hoặc nơi làm việc nhưng chậm hơn Bộ sạc nhanh DC. Bộ sạc DC thường được tìm thấy tại các trạm trên đường cao tốc và cung cấp điện trực tiếp cho pin, bỏ qua bộ chuyển đổi trên xe để có tốc độ sạc cực nhanh. Trong khi bộ sạc AC 22kW có thể mất 2-3 giờ để sạc đầy, bộ sạc DC có thể sạc hầu hết các loại EV lên 80% trong vòng 20-30 phút.

Chính sự khác biệt giữa bộ sạc EV 7kW và 22kW nằm ở tốc độ sạc và yêu cầu về công suất. Bộ sạc xe điện 7kW, tương thích với nguồn điện một pha, thường được tìm thấy trong các thiết lập gia đình và tăng thêm khoảng 30 dặm (48 km) phạm vi mỗi giờ. Bộ sạc 22kW, cần nguồn điện ba pha, nhanh hơn gấp ba lần, tăng thêm khoảng 90 dặm (145 km) phạm vi mỗi giờ. Đối với các doanh nghiệp hoặc hộ gia đình có nguồn điện ba pha, bộ sạc 22kW cung cấp giải pháp hiệu quả hơn, đặc biệt là đối với người dùng cần khoảng thời gian sạc nhanh hơn.