Teknologi swap bateri Nio membolehkan kereta elektrik berundur ke stesen pengecasan semula tanpa sebarang sentuhan pada stereng.Orang ramai tidak perlu memasangkannya, sebaliknya, bateri akan ditukar dengan yang baharu, di kemudahan di Norway milik pembuat kereta elektrik China, Nio ini.
Teknologi ini sudah meluas di China, tetapi Stesen Power Swap baharu, di selatan Oslo, adalah yang pertama di Eropah.
Syarikat itu berharap menukar keseluruhan bateri akan menarik perhatian pemandu yang bimbang tentang rangkaian kereta elektrik, atau yang tidak suka beratur untuk mengecas semula.
Adalah mudah bagi kami untuk menempah slot pada aplikasi Nio, dan apabila berada di dalam stesen, apa yang perlu kami lakukan ialah meletak kenderaan pada tanda yang ditetapkan dan menunggu di dalam kereta.
orang ramai boleh mendengar bolt dibuka kerana bateri dikeluarkan secara automatik dari bawah kenderaan dan digantikan dengan bateri yang dicas penuh.Ia mengambil masa kurang daripada lima minit untuk menukar bateri dan kemudian orang akan bersedia untuk pergi semula dengan bateri penuh.
“Anda tidak berdiri di luar dan mengambil masa 30 hingga 40 minit seperti yang anda lakukan semasa mengecas semula.Jadi ia lebih berkesan,” kata Espen Byrjall, pengurus kuasa dan operasi Nio di Norway.”Tiada kemerosotan bateri.Anda sentiasa mendapat bateri yang sihat.Jadi, anda boleh menyimpan kereta lebih lama.”
Stesen ini boleh mengendalikan sehingga 240 pertukaran sehari, dan firma itu merancang untuk mewujudkan 20 pertukaran di sini di Norway.Ia juga bekerjasama dengan gergasi tenaga Shell, untuk melancarkannya ke seluruh Eropah, dengan matlamat memasang 1000 menjelang 2025. “Ia akan menjadi rangkaian yang membolehkan anda memandu ke seluruh Eropah,” kata En Byrjall.
Walaupun ia lebih berkesan untuk menukar bateri, memasang infrastruktur menukar bateri kekal lebih mahal daripada titik pengecasan.Di Eropah, pengecas rumah boleh dilihat hampir di mana-mana dan kebanyakan pemandu mencadangkan bahawa mungkin tidak perlu menukar bateri sama sekali.Tidak seperti di china, terdapat lebih banyak bangunan pangsapuri daripada yang anda boleh lihat di Eropah.Akibatnya, teknologi ini kebanyakannya digunakan untuk menaik taraf bateri oleh pemandu.
Banyak syarikat sedang mengusahakan teknologi serupa, seperti syarikat permulaan California, Ample.Selain itu, Honda, Yamaha dan Piaggio juga sedang bersedia untuk menawarkan bateri boleh tukar untuk motosikal elektrik dan kenderaan ringan.
Memandangkan titik pengecasan pantas adalah lebih biasa di Eropah, Nio tidak bertaruh sepenuhnya pada pertukaran bateri, ia juga membekalkan pengecas rumah dan memasang pengecas super di jalan raya juga.
Masa siaran: 19-Mei-2022