Anda siap beralih ke kendaraan listrik, tetapi sekarang Anda mendengar tentang pengisi daya EV Tipe 2, dan Anda bertanya-tanya apa sebenarnya artinya. Jangan khawatir—Anda bukan satu-satunya yang bingung dengan istilah EV.
Pengisi daya EV Tipe 2, yang sering disebut colokan Mennekes, adalah konektor pengisian daya AC standar yang digunakan di Eropa. Konektor ini memiliki desain tujuh pin dan mendukung pengisian daya satu fase dan tiga fase, menawarkan kecepatan hingga 22 kW di rumah dan lebih tinggi di stasiun pengisian daya umum.
Pemilihan pengisi daya yang tepat memengaruhi seberapa cepat dan aman daya kendaraan listrik Anda. Pengisi daya tipe 2 kini menjadi standar di Eropa dan kompatibel dengan sebagian besar kendaraan listrik baru, menjadikannya pilihan yang praktis dan tahan lama.
Apa perbedaan antara pengisi daya EV Tipe 1 dan Tipe 2?
Dengan dua jenis steker Di pasaran, perbedaan antara Tipe 1 dan Tipe 2 mungkin sulit dipahami pada awalnya. Namun, perbedaan ini memengaruhi tempat pengisian daya dan seberapa cepat Anda akan menyelesaikannya.
Steker Tipe 1 J1772 adalah fase tunggal dan paling banyak digunakan di Amerika Utara dan beberapa bagian Asia, sedangkan steker Tipe 2 mendukung keduanya pengisian satu fase dan tiga fase dan umum di Eropa.
Perbedaan Utama Antara Pengisi Daya Tipe 1 dan Tipe 2
| Fitur | Ketik 1 | Ketik 2 |
| Desain Steker | 5 pin, kait pengunci | 7 pin, mekanisme penguncian |
| Sumber Daya listrik | Hanya fase tunggal | Fase tunggal atau tiga fase |
| Kecepatan Pengisian Maksimum | Hingga 7.4 kW | Hingga 22 kW (rumah), 43 kW (umum) |
| Wilayah Umum | Amerika Utara, Asia | Eropa, Australia, dan wilayah lain |
| kecocokan | Kendaraan listrik yang lebih tua | Kendaraan listrik paling modern |
Tipe 2 dirancang untuk pengisian daya yang lebih cepat dan lebih fleksibel. Lebih aman dan dapat digunakan pada lebih banyak kendaraan listrik saat ini.
Berapa ampere yang dibutuhkan pengisi daya Tipe 2?
Hal ini biasa untuk didengar daya pengisian1 dibicarakan dalam kilowatt, tetapi ampere juga penting. Ampere menentukan seberapa cepat daya dapat mengalir melalui kabel ke mobil Anda.
Pengisi daya tipe 2 umumnya menyediakan hingga 32 amp untuk fase tunggal dan 32 amp per fase untuk tiga fase, membuatnya sangat efisien untuk pengisian daya cepat di rumah dan tempat umum.
Pada 230 volt dan 32 amp pada sambungan fase tunggal, Anda memperoleh 7.4 kW. Pada sistem tiga fase pada 400 volt, 32 amp dapat menghasilkan hingga 22 kW. Itu cukup untuk sebagian besar kebutuhan pengisian daya harian dan waktu penyelesaian yang singkat.
Apakah pengisian daya Tipe 2 AC atau DC?
Pertanyaan ini langsung menyentuh inti bagaimana EV dan pengisi daya berinteraksi. Banyak orang yang salah mengira bentuk colokan dengan jenis colokan saat ini, tetapi keduanya tidaklah sama.
Pengisi daya tipe 2 menggunakan arus bolak-balik (AC). Saat Anda menggunakan colokan tipe 2, daya akan masuk ke pengisi daya mobil Anda. pengisi daya terpasang2, yang mengubahnya menjadi DC untuk mengisi baterai.
Meskipun beberapa pengisi daya umum yang cepat terlihat seperti Tipe 2, sebenarnya pengisi daya tersebut menggunakan konektor kombo, seperti CCS, untuk menyalurkan daya DC. Pengaturan tersebut melewati konverter internal dan mengisi daya baterai jauh lebih cepat. Jadi ya, Tipe 2 sendiri untuk AC, dan berfungsi dengan baik di rumah atau kantor, tempat pasokan AC paling umum.
Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengisi daya dengan pengisi daya Tipe 2?
Waktu pengisian daya bergantung pada dua hal: ukuran baterai mobil Anda dan daya keluaran pengisi daya. Tipe 2 memberikan rentang kecepatan yang luas, yang bagus, tetapi juga bisa membingungkan.
Jika Anda sedang mengisi daya baterai berukuran sedang3 seperti 60 kWh pada pengisi daya rumah 7.4 kW, mungkin diperlukan waktu sekitar 8 jam. Pada pengisi daya tiga fase dengan 22 kW, baterai yang sama dapat terisi daya dalam waktu sekitar 3 jam.
Hal ini juga bergantung pada kecepatan pengisian daya maksimum mobil Anda. Beberapa EV hanya dapat menangani 11 kW atau kurang, meskipun pengisi daya dapat menawarkan lebih banyak. Pengisian daya melambat saat baterai hampir penuh. Jadi, meskipun waktu pastinya bervariasi, pengisian daya Tipe 2 cukup cepat untuk mengisi ulang daya sepenuhnya pada malam hari atau selama hari kerja.
Apa itu colokan EV Tipe 2?
Steker sama pentingnya dengan pengisi daya—ini adalah komponen utama yang menghubungkan EV Anda ke sumber listrik.
Steker EV Tipe 2 adalah konektor tujuh pin4 dengan desain membulat. Menggunakan kait pengunci untuk menambah keamanan dan dapat mendukung gerakan lambat dan cepat. Pengisian AC.
Di dalam colokan, lima pin digunakan untuk daya dan pentanahan, sementara dua pin yang lebih kecil menangani komunikasi antara mobil dan pengisi daya. Itu memungkinkan EV dan pengisi daya Anda "berbicara" dan menyesuaikan level daya. Karena desainnya, ia tetap aman di tempatnya selama pengisian daya, membuatnya lebih aman untuk penggunaan sehari-hari.
Untuk apa pengisi daya EV Tipe 2 digunakan?
Mengetahui kegunaan pengisi daya ini membantu Anda memutuskan di mana dan kapan menggunakannya. Pengisi daya ini lebih dari sekadar colokan rumah.
Pengisi daya EV tipe 2 digunakan untuk pengisian rumah, stasiun tempat kerja, dan titik pengisian daya AC publik. Ini adalah pilihan paling umum bagi pemilik kendaraan listrik Eropa.
Pengisi daya ini berfungsi di rumah-rumah tempat orang dapat memasang kotak dinding, di tempat parkir kantor, dan bahkan di pusat perbelanjaan. Pengisi daya ini fleksibel dan menangani berbagai tingkat daya tergantung pada apa yang tersedia. Itulah sebabnya pengisi daya ini cocok untuk berbagai bagian kehidupan EV sehari-hari, baik saat Anda mengisi daya atau mengisi daya hingga penuh.
Apakah Tesla menggunakan colokan Tipe 2?
Tesla selalu melakukan segala sesuatunya dengan caranya sendiri, tetapi juga beradaptasi tergantung tempat tinggal Anda.
Di Eropa, semua Tesla menggunakan colokan Tipe 2 untuk pengisian daya AC. Mereka juga menggunakan Kombo CCS5, yang dibangun pada desain Tipe 2, untuk pengisian cepat DC di Supercharger.
Pengemudi Tesla di Eropa dapat mencolokkan pengisi daya ke hampir semua tempat umum. Hal ini memudahkan perjalanan tanpa perlu khawatir tentang kompatibilitas. Di Amerika Utara, Tesla masih menggunakan konektornya sendiri, tetapi adaptor tersedia. Jadi, jika Anda berada di Eropa dengan Tesla, Anda sudah memiliki Tipe 2 bawaan.
Mobil mana yang menggunakan pengisi daya Tipe 2?
Jika Anda bertanya-tanya apakah EV Anda—atau yang ingin Anda beli—mendukung Tipe 2, jawabannya mungkin ya.
Sebagian besar kendaraan listrik modern yang dijual di Eropa hadir dengan Tipe 2 sebagai standar. Kendaraan ini meliputi kendaraan dari Audi, BMW, Hyundai, Renault, Volkswagen, dan banyak lagi.
Setiap mobil ini menggunakan konektor Tipe 2 untuk pengisian daya harian. Ini termasuk pengisian daya AC di rumah dan di kantor. Untuk pengisian daya DC yang lebih cepat, sebagian besar menggunakan konektor CCS Combo 2, yang menambahkan dua pin lagi dengan bentuk yang sama. Jadi, jika mobil Anda baru saja dijual di Eropa, hampir dapat dipastikan mobil Anda akan menggunakan Tipe 2 untuk AC.
Kesimpulan
Pengisi daya Tipe 2 telah menjadi standar di sebagian besar dunia karena cepat, aman, dan berfungsi dengan sebagian besar kendaraan listrik modern. Baik Anda mengisi daya di rumah atau di stasiun umum, mengetahui cara kerja Tipe 2 membantu Anda mengisi daya dengan lebih cerdas dan berkendara lebih jauh. Merek seperti Wissenergy menawarkan pengisi daya EV Tipe 2 yang andal yang membuat pengisian daya harian menjadi sederhana dan efisien, menjaga baterai Anda tetap penuh dan hari Anda tetap berjalan lancar.
Pengisi Daya Mobil Listrik Wissenergy Tipe 2:
Stasiun Pengisian Daya CC30 Tipe 2
Pengisi Daya EV Portabel Tipe 030 WS2
Pengisi Daya Portabel SQP039 Tipe 2
...
BACA TERUS:
Memahami Jenis Peralatan Pengisian Daya EV AC
Pengisian Daya EV AC vs DC untuk Penggunaan di Rumah, Opsi Mana yang Paling Berfungsi?
Pengisian Daya EV AC vs. DC: Apa Bedanya?
- Temukan bagaimana daya pengisian diukur dan mengapa itu penting untuk kinerja dan efisiensi kendaraan listrik. [↩]
- Pelajari bagaimana pengisi daya terpasang mengubah AC ke DC, yang sangat penting untuk pengisian daya baterai EV yang efisien. [↩]
- Pelajari selengkapnya tentang baterai berukuran sedang, spesifikasinya, dan dampaknya terhadap kinerja dan pengisian daya EV. [↩]
- Pelajari tentang peran konektor tujuh pin dalam pengisian daya kendaraan listrik untuk memastikan kompatibilitas dan keamanan. Sumber daya ini akan menambah pengetahuan Anda. [↩]
- Menjelajahi standar kombinasi CCS akan membantu Anda memahami opsi pengisian cepat yang tersedia untuk kendaraan listrik di Eropa. [↩]
