Nio-ren bateria-truke teknologiari esker, auto elektrikoek kargatzeko geltokian atzera egin dezakete bolantea ukitu ere egin gabe.Jendeak ez du konektatu beharrik, baina bateria berri batengatik aldatuko da, Nio auto elektriko txinatar fabrikatzailearen Norvegiako instalazio honetan.
Teknologia dagoeneko zabalduta dago Txinan, baina Oslotik hegoaldean dagoen Power Swap Station berria da Europako lehena.
Konpainiak espero du bateria osoa trukatzeak auto elektrikoen gamarekin kezkatuta dauden gidarientzat erakargarria izatea edo, besterik gabe, kargatzeko ilaran egotea gustatzen ez zaiena.
Erosoa zaigu Nioren aplikazioan zirrikitua erreserbatzea, eta behin geltokian sartuta, adierazitako marketan aparkatu eta autoan itxaron besterik ez dugu egin behar.
Jendeak torlojuak askatzen entzun ditzake bateria ibilgailuaren azpitik automatikoki kentzen baita guztiz kargatuta dagoen beste batekin.Bost minutu baino gutxiago behar dira bateria aldatzeko eta orduan jendea prest egongo da berriro bateria beteta joateko.
“Ez zaude kanpoan gelditzen eta kargatzen duzunean bezala 30-40 minutu hartzen.Beraz, eraginkorragoa da», dio Espen Byrjall-ek, Nioren potentzia eta eragiketen arduradunak Norvegian.Ez dago bateriaren degradazioa.Bateria osasuntsua lortzen duzu beti.Beraz, autoak luzaroago gorde ditzakezu».
Geltoki honek egunean 240 trukaketa egin ditzake, eta konpainiak 20 hemen Norvegian sortzea aurreikusten du.Era berean, Shell energetiko erraldoiarekin bat egin du, Europan zabaltzeko, 2025erako 1000 instalatzeko helburuarekin. "Europa osoan zehar gidatzen uzten dizun sarea izango da", dio Byrjall jaunak.
Bateria trukatzea eraginkorragoa den arren, bateriak trukatzeko azpiegitura instalatzea karga puntuak baino garestiagoa izaten jarraitzen du.Europan, etxeko kargagailua ia nonahi ikus daiteke eta gidari gehienek iradokitzen dute agian ez dagoela bateria aldatu beharrik.Txinan ez bezala, Europan ikus ditzakezun baino apartamentu eraikin gehiago daude.Ondorioz, teknologia gehienbat bateriak berritzeko erabiltzen dute gidariek.
Enpresa asko antzeko teknologian ari dira lanean, Kaliforniako Ample startup-a adibidez.Gainera, Honda, Yamaha eta Piaggio moto elektrikoentzako eta ibilgailu arinentzako bateria aldagarriak eskaintzeko prestatzen ari dira.
Europan karga azkarreko puntuak ohikoagoak direnez, Nio-k ez du guztiz apustu egiten bateria-trukeetan, etxeko kargagailuak hornitzen ditu eta errepideetan ere gainkargagailuak instalatzen ditu.
Argitalpenaren ordua: 2022-05-19