A muchos conductores les encanta la idea de pasarse a un vehículo eléctrico, hasta que surge el tema de la carga. Suena técnico, caro y complicado. Pero la verdad es que cargar un vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) es mucho más fácil de lo que crees.
Para cargar un PHEV, solo necesita un cargador de Nivel 1 o Nivel 2. Los cargadores de Nivel 1 se enchufan a tomas de corriente domésticas normales de 120 V y funcionan bien para carga durante la noche. Los cargadores de nivel 2 utilizan una toma de 240 V y cargan más rápido, lo que los hace ideales para conductores frecuentes. Los PHEV no necesitan carga rápida de CC porque sus baterías son pequeñas.
Mucha gente piensa demasiado Carga de PHEV, asumiendo que necesitarán equipo especial o actualizaciones costosas. Ese no es el caso. Una vez que conozcas tus opciones, puedes elegir la configuración que mejor se adapte a tu rutina. Analicémoslo.
¿Necesita un enchufe especial para un híbrido enchufable?
Acabas de comprar un PHEV y ahora te preguntas: ¿necesitas instalar algo nuevo o comprar un enchufe adicional solo para cargarlo?
No necesitas un enchufe especial para cargar un PHEV. La mayoría viene con un cable de carga de nivel 1 que se conecta directamente a un enchufe estándar. Toma de corriente doméstica de 120 V1Eso es suficiente para cargar durante la noche.
Si tu viaje diario es corto, la carga de Nivel 1 es más que suficiente. Puedes enchufarlo por la noche y, por la mañana, estará listo. Pero si conduces más o no quieres esperar tanto, una Cargador de nivel 2 Es una alternativa más rápida. Necesitará una toma de corriente de 240 V, como las que se usan para secadoras u hornos. Eso es todo. Sin necesidad de actualizaciones de alto voltaje. Sin instalaciones complicadas.
¿Vale la pena adquirir un cargador de pared para un PHEV?
Podrías pensar en actualizar a un cargador de pared de Nivel 2. ¿Pero realmente vale la pena el costo y la instalación?
Obtener una cargador de pared Vale la pena comprar un PHEV si conduces mucho o necesitas una carga más rápida. Puede reducir tiempo de carga2 a la mitad o más, haciendo que las recargas diarias sean más rápidas y convenientes.

Si la batería de tu PHEV es grande o la gastas con frecuencia, un cargador de pared te ayuda a mantener la batería cargada sin tener que esperar toda la noche. Además, algunas compañías eléctricas ofrecen descuentos para la instalación de cargadores domésticos, lo que puede reducir el coste. Para muchos usuarios, el tiempo ahorrado compensa el precio.
¿Se puede conducir un PHEV sin cargarlo?
Digamos que olvidas enchufarlo. O que estás de viaje y no encuentras una estación de carga. ¿Puedes conducir de todas formas?
Sí, puedes conducir un PHEV sin cargarlo. El coche pasará a usar gasolina cuando la batería se agote. Esa es la ventaja de un híbrido enchufable.
A diferencia de los vehículos totalmente eléctricos, los PHEV tienen motores de gasolina que funcionan junto con el motor eléctrico. Cuando la batería se agota, el motor toma el control. No obtendrás la misma eficiencia de combustible, pero no te quedarás varado. Esta flexibilidad es lo que hace que los PHEV sean una buena opción para quienes buscan las ventajas de la electricidad sin... ansiedad de rango3.
¿Cuánto tiempo se tarda en cargar un híbrido enchufable en casa?
Te preguntas cuánto tiempo tendrás que dejar tu PHEV enchufado durante la noche, o si estará lleno a la mañana siguiente.
Cargar un PHEV en casa tarda entre 2 y 12 horas, dependiendo del tamaño de la batería y el tipo de cargador. La mayoría de los PHEV se cargan completamente durante la noche con un enchufe estándar.
El tamaño de la batería es importante. Una batería más pequeña (de unos 8 kWh) se carga en unas 6 horas con un enchufe de Nivel 1. Una más grande (de unos 18 kWh) puede tardar cerca de 12 horas. Con un cargador de Nivel 2, estos tiempos se reducen a 2-4 horas.
Estimaciones del tiempo de carga
| Tamaño de la batería (kWh) | Nivel 1 (120 V) | Nivel 2 (240 V) |
| 8 kWh | 6 horas | 2 horas |
| 12 kWh | 8-10 horas | 3 horas |
| 18 kWh | 12 horas | 4 horas |
¿Se puede enchufar un PHEV a una toma de corriente normal?
Quizás no quieras instalar nada. ¿Puedes usar el enchufe de pared del garaje?
Sí, puedes cargar cualquier PHEV en una toma de corriente doméstica normal de 120 V. Este método, llamado carga de nivel 1, es suficiente para el uso diario si se carga durante la noche.
La mayoría de los talleres ya tienen lo que necesitas. Simplemente conecta el cable incluido a la toma de corriente y al coche. Listo. Sin modificaciones, sin electricista, sin complicaciones. Puede que sea más lento que otras opciones, pero funciona perfectamente para muchas necesidades.
¿Se puede cargar un híbrido enchufable en una estación de carga pública?
Quizás estés de viaje o aparcado en el trabajo. ¿Puedes recargar tu PHEV en un punto de carga público?
Sí, puedes cargar un PHEV en estaciones de carga públicas de Nivel 2. Estos cargadores son compatibles con el mismo tipo de enchufe que usas en casa. Los PHEV no pueden usar cargadores rápidos de CC.

La mayoría de las estaciones públicas utilizan el Enchufe J1772, que es estándar para casi todos los PHEV. Simplemente se enchufa y listo. Sin embargo, como los PHEV tienen baterías más pequeñas, no necesitará cargarlas durante mucho tiempo. Incluso 30 minutos en una estación pública de Nivel 2 pueden añadir una cantidad significativa de energía. Rango electrico4Esto puede ser útil si su trabajo o centro comercial ofrece carga gratuita o económica.
Lo que debe saber sobre la carga pública
| Tipo de carga | ¿Puede usarlo un PHEV? | Notas |
| Nivel 1 (120 V) | Sí | Raro en público, muy lento. |
| Nivel 2 (240 V) | Sí | Más común y compatible |
| Carga rápida DC | No | No compatible con PHEV |
Conclusión
No necesitas una configuración sofisticada para cargar un híbrido enchufable. La mayoría de los PHEV se cargan fácilmente con un enchufe convencional mediante el cable incluido. Para una carga más rápida, un cargador de Nivel 2 puede ahorrarte tiempo. Los cargadores públicos también funcionan, siempre que no sean cargadores rápidos de CC. Tanto si cargas en casa como fuera de ella, la flexibilidad de un PHEV lo convierte en una opción práctica para conducir de forma eléctrica sin preocupaciones.
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- Comprender la ansiedad por la autonomía es fundamental para que los propietarios de PHEV maximicen su experiencia de conducción y alivien las preocupaciones sobre la duración de la batería. [↩]
- Comprender los factores que influyen en la autonomía eléctrica puede ayudarle a maximizar la eficiencia y el rendimiento de su PHEV. [↩]