Технологията за смяна на батерии на Nio позволява на електрическите автомобили да се движат на заден ход в станцията за презареждане дори без докосване на волана.Хората обаче не трябва да го включват, вместо това батерията ще бъде сменена с нова в това съоръжение в Норвегия, принадлежащо на китайския производител на електрически автомобили Nio.
Технологията вече е широко разпространена в Китай, но новата Power Swap Station, южно от Осло, е първата в Европа.
Компанията се надява, че смяната на цялата батерия ще се хареса на шофьорите, които се притесняват за пробега на електрическите автомобили или които просто не обичат да се редят на опашка за презареждане.
За нас е удобно да резервираме място в приложението на Nio, а след като влезем в гарата, остава само да паркираме на обозначените маркировки и да чакаме в колата.
хората могат да чуят как болтовете се развиват, тъй като батерията автоматично се изважда отдолу на автомобила и се заменя с напълно заредена.Отнема по-малко от пет минути за смяна на батерията и след това хората ще бъдат готови да започнат отново с пълна батерия.
„Вие не стоите навън и отнемате 30 до 40 минути, както правите, когато презареждате.Така че е по-ефективен,” казва Еспен Бирджал, енергиен и оперативен мениджър на Nio в Норвегия.”Няма влошаване на батерията.Винаги получавате здрава батерия.Така че можете да запазите колите по-дълго.
Тази станция може да обработва до 240 суапове на ден, а фирмата планира да създаде 20 тук, в Норвегия.Освен това си партнира с енергийния гигант Shell, за да ги разпространи в цяла Европа, с цел инсталирането на 1000 до 2025 г. „Това ще бъде мрежа, която ви позволява да шофирате в цяла Европа“, казва г-н Byrjall.
Въпреки че е по-ефективно да смените батерията, инсталирането на инфраструктура за смяна на батерията остава по-скъпо от точките за зареждане.В Европа домашното зарядно може да се види почти навсякъде и повечето шофьори предполагат, че може изобщо да не е необходимо да се сменя батерията.За разлика от Китай, има повече жилищни сгради, отколкото можете да видите в Европа.В резултат на това технологията се използва най-вече за надграждане на батериите от водачите.
Много компании работят върху подобна технология, като стартиращата компания в Калифорния Ample.Освен това Honda, Yamaha и Piaggio също се подготвят да предложат сменяеми батерии за електрически мотоциклети и леки превозни средства.
Тъй като точките за бързо зареждане са по-често срещани в Европа, Nio не залага изцяло на смяна на батерии, а също така доставя зарядни устройства за дома и инсталира суперчарджъри по пътищата.
Време на публикуване: 19 май 2022 г