ኦስሎ በአውሮፓ የመጀመሪያውን የኃይል ልውውጥ ጣቢያ ገነባ

የኒዮ ባትሪ መለዋወጥ ቴክኖሎጂ የኤሌክትሪክ መኪኖች መሪውን እንኳን ሳይነኩ ወደ ቻርጅ መሙያ ጣቢያው እንዲገለበጡ ያስችላቸዋል።ምንም እንኳን ሰዎች እሱን መሰካት አያስፈልጋቸውም ፣ ይልቁንም ፣ ባትሪው በአዲስ ይለዋወጣል ፣ በዚህ በኖርዌይ ውስጥ የቻይና ኤሌክትሪክ መኪና ሰሪ ፣ ኒዮ ንብረት።

ቴክኖሎጂው ቀድሞውንም በቻይና ተስፋፍቷል፣ ነገር ግን ከኦስሎ በስተደቡብ የሚገኘው አዲሱ የኃይል ስዋፕ ጣቢያ በአውሮፓ የመጀመሪያው ነው።

ኩባንያው ሙሉ ባትሪውን መቀያየር ስለ ኤሌክትሪክ መኪኖች ብዛት የሚጨነቁ ወይም በቀላሉ ለመሙላት ሰልፍ ማድረግ የማይወዱ አሽከርካሪዎችን ይማርካል ብሎ ተስፋ ያደርጋል።

በኒዮ መተግበሪያ ላይ ማስገቢያ ማስያዝ ለእኛ ምቹ ነው፣ እና አንዴ ጣቢያው ከገባን በኋላ ማድረግ ያለብን በተዘጋጀው ምልክት ላይ ማቆም እና በመኪና ውስጥ መጠበቅ ብቻ ነው።

ባትሪው በራስ-ሰር ከተሽከርካሪው ስር ተወግዶ በተሞላ ባትሪ ሲተካ ሰዎች ሲቀለበስ ብሎኖች መስማት ይችላሉ።ባትሪውን ለመለዋወጥ ከአምስት ደቂቃ ያነሰ ጊዜ ይወስዳል እና ከዚያ ሰዎች ሙሉ ባትሪ ይዘው እንደገና ለመሄድ ዝግጁ ይሆናሉ።

“ኃይል ሲሞሉ እንደምታደርጉት ከቤት ውጭ ቆመው ከ30 እስከ 40 ደቂቃዎች እየወሰዱ አይደለም።በኖርዌይ የኒዮ ሃይል እና ኦፕሬሽን ስራ አስኪያጅ ኢስፔን ባይርጃል ስለዚህ የበለጠ ውጤታማ ነው ብለዋል።የባትሪ መበላሸት የለም።ሁልጊዜ ጤናማ ባትሪ ያገኛሉ.ስለዚህ መኪኖቹን ረዘም ላለ ጊዜ ማቆየት ትችላለህ።

ይህ ጣቢያ በቀን እስከ 240 ቅያሬዎችን ማስተናገድ የሚችል ሲሆን ድርጅቱ እዚህ ኖርዌይ ውስጥ 20 ለመፍጠር አቅዷል።በ2025 1000 ለመጫን በማለም ከሃይል ሃይል ሼል ጋር በመተባበር በ2025 “በመላ አውሮፓ መንዳት የሚያስችል ኔትወርክ ይሆናል” ብለዋል ሚስተር ቢርጃል።

ባትሪውን መለዋወጥ የበለጠ ውጤታማ ቢሆንም፣ የባትሪ መለዋወጫ መሠረተ ልማትን መጫን ከክፍያ ነጥቦች የበለጠ ውድ ነው።በአውሮፓ የቤት ውስጥ ቻርጅ በሁሉም ቦታ ሊታይ ይችላል እና አብዛኛዎቹ አሽከርካሪዎች ባትሪን መለዋወጥ በጭራሽ ላያስፈልግ እንደሚችል ይጠቁማሉ።ከቻይና በተለየ በአውሮፓ ውስጥ ከምታዩት በላይ ብዙ የመኖሪያ ሕንፃዎች አሉ.በውጤቱም, ቴክኖሎጂው በአብዛኛው ጥቅም ላይ የሚውለው ባትሪዎችን በአሽከርካሪዎች ለማሻሻል ነው.

ብዙ ኩባንያዎች እንደ የካሊፎርኒያ ጅምር፣ አምፕ ባሉ ተመሳሳይ ቴክኖሎጂዎች ላይ እየሰሩ ናቸው።በተጨማሪም Honda, Yamaha እና Piaggio ለኤሌክትሪክ ሞተር ብስክሌቶች እና ቀላል ተሽከርካሪዎች የሚቀያየሩ ባትሪዎችን ለማቅረብ በዝግጅት ላይ ናቸው.

በፍጥነት የሚሞሉ ነጥቦች በአውሮፓ በብዛት ስለሚገኙ፣ ኒዮ ሙሉ በሙሉ በባትሪ መለዋወጥ ላይ እየተወራረደ አይደለም፣ በተጨማሪም የቤት ቻርጀሮችን እያቀረበ እና በመንገድ ላይም ሱፐር ቻርጀሮችን እየጫነ ነው።